Blue Origin

أسس جيف بيزوس بلو أوريجين في سبتمبر 2000 برهان هادئ طويل الأمد: بناء طريق لملايين الأشخاص للعيش والعمل في الفضاء. خلال عقدها الأول، عملت الشركة بشكل شبه كامل تحت الرادار، بتمويل من بيزوس ببيع ما يقرب من مليار دولار من أسهم أمازون سنويًا. شعار السلحفاة والشعار اللاتيني Gradatim Ferociter (خطوة بخطوة، بشراسة) ليسا مجرد زخرفة، بل يلخصان ثقافة تفضل الهندسة المنهجية على المواعيد النهائية المبهرجة.

انطلقت بلو أوريجين إلى العلن في عام 2003 باختبارات شبه مدارية في منشأتها في غرب تكساس، لكن الإنجاز الحقيقي جاء في عام 2015 عندما قام صاروخ نيو شيبرد بأول هبوط عمودي ناجح لمعزز معاد استخدامه. بحلول عام 2021، كانت نفس المركبة تحمل ركابًا، من بينهم بيزوس ووالي فانك، إحدى عطارد 13، إلى حافة الفضاء. سجلت الشركة منذ ذلك الحين 25 مهمة لنيو شيبرد، سبع منها مأهولة، قبل أن يؤدي فشل معزز في عام 2022 إلى إيقاف الأسطول لمدة خمسة عشر شهرًا. عادت إلى الطيران في ديسمبر 2023.

إلى جانب السياحة، تطور بلو أوريجين صاروخ نيو غلين الثقيل (ارتفاع 98 مترًا) للإطلاقات المدارية، ومحركها BE-4 يزود صاروخ فولكان التابع لتحالف الإطلاق المتحد. بموجب عقد بقيمة 3.4 مليار دولار مع ناسا، تطور الشركة مركبة الهبوط بلو مون مارك 2 لمهمة أرتيميس V. الحجم الهائل لهذه المشاريع، منصة إطلاق ثانية في كيب كانافيرال، ومصنع محركات في هنتسفيل، ومقر كينت الشاسع، يعكس طموحًا يمتد إلى ما هو أبعد من الرحلات الترفيهية إلى خط كارمان.[تعديل]