Motorola

جمع بول وجوزيف جالفين 565 دولارًا في عام 1928 لتأسيس شركة جالفين للتصنيع في مستودع مستأجر بشيكاغو. كان منتجهم الأول، وهو جهاز إلغاء البطارية، يسمح لأجهزة الراديو التي تعمل عادةً بالبطاريات بالتوصيل بمقابس المنزل. أصبحت شركة سيرز ورويبوك آند كو أول عميل لهم. بعد عامين، قدمت الشركة راديو سيارة يُثبت أسفل لوحة القيادة، وهو الأول من نوعه في الصناعة. صاغ بول جالفين اسم العلامة التجارية "موتورولا" من خلال دمج "موتور" (من سيارة بمحرك) مع "أولا"، وهي لاحقة توحي بالصوت. كان الاسم يعني "الصوت في الحركة". التصق الاسم جيدًا لدرجة أن الشركة أعادت تسمية نفسها في عام 1947 إلى شركة موتورولا.

خلال الحرب العالمية الثانية، طورت موتورولا جهاز الإرسال والاستقبال المحمول على الظهر SCR-300، وهو أول راديو ثنائي الاتجاه محمول بتقنية FM. أطلق عليه الجنود اسم "ووكي-توكي". كان وزن الجهاز 35 رطلاً لكنه أتاح للقوات اتصالات ميدانية على مدى يتراوح بين 10 و20 ميلاً. بعد الحرب، واصلت موتورولا الابتكار. في عام 1946، حملت معداتها أولى المكالمات على خدمة الهاتف الراديوي للسيارات التابعة لشركة إلينوي بيل. دخلت الشركة مجال أشباه الموصلات في الخمسينيات، وأنتجت في النهاية عائلة المعالجات الدقيقة 68000 التي شغلت أجهزة كمبيوتر آبل وإتش بي وسان مايكروسيستمز المبكرة. ثم جاء جهاز DynaTAC. في عام 1983، أطلقت موتورولا أول هاتف خلوي محمول متاح تجاريًا، DynaTAC 8000X. كان سعره 3,995 دولارًا ويحتاج إلى 10 ساعات من الشحن لتوفير 30 دقيقة من وقت التحدث.

كانت سنوات الألفين قاسية. لم يستطع هاتف RAZR، الذي كان نجاحًا كبيرًا في عام 2004، الحفاظ على الشركة خلال ثورة الهواتف الذكية. من عام 2007 إلى 2009، خسرت موتورولا 4.3 مليار دولار. في 4 يناير 2011، انقسمت الشركة إلى كيانين عامين مستقلين. ورثت شركة موتورولا سوليوشنز (NYSE: MSI) أعمال الاتصالات للسلامة العامة والمؤسسات. وأخذت شركة موتورولا موبيليتي قسم الهواتف المحمولة الاستهلاكية، وبعد أن مرت عبر أيدي جوجل، استقرت مع لينوفو في عام 2014. تواصل كلتا الشركتين العمل تحت العلامة التجارية موتورولا، لكنهما تخدمتان أسواقًا مختلفة جدًا. [تعديل]