Nissan

تعود جذور شركة نيسان موتور المحدودة إلى عام 1911، عندما أسس ماسوجيرو هاشيموتو شركة كوايشينشا لصناعة السيارات في طوكيو. بعد ثلاث سنوات، بنت الشركة أول سيارة لها، وهي DAT، التي سميت على اسم الأحرف الأولى من أسماء ثلاثة مستثمرين: دين، وأوياما، وتاكيويتشي. ظهر اسم داتسون في عام 1933 كلعب على عبارة 'ابن DAT'. تأسست شركة نيسان موتور المحدودة رسميًا في 26 ديسمبر 1933 على يد يوشيسوكي آيكاوا، الذي أخذ اسم الشركة من رمز التداول في بورصة طوكيو لشركته القابضة، نيهون سانغيو. من الشخصيات الرئيسية الأخرى دين كينجيرو والمهندس الأمريكي ويليام ر. جورهام، اللذان ساعدا في تطوير المركبات المبكرة. أصبحت داتسون تايب 15، التي أطلقت في عام 1937، أول سيارة يتم إنتاجها بكميات كبيرة في اليابان.

تبيع نيسان سيارات تحت علامتي نيسان وإنفينيتي، مع قسم الأداء نيسمو والفرع الفاخر أوتيك اللذين يقدمان منتجات متخصصة. استخدمت الشركة سابقًا اسم داتسون، وأعادت إحيائه لفترة وجيزة في عام 2014 للأسواق الناشئة. تشمل المعالم البارزة أول ظهور لنيسان سكايلاين في عام 1957، وداتسون فيرلادي زد في عام 1969، وإطلاق نيسان ليف في عام 2010، وهي واحدة من أولى السيارات الكهربائية في السوق الشامل. في ذروتها عام 1985، باعت نيسان 830,000 سيارة سنويًا في الولايات المتحدة. ومع ذلك، من عام 2017 إلى 2022، انخفضت المبيعات العالمية بنسبة 40% وانخفض سعر السهم بنسبة 70%. فاتت الشركة طفرة السيارات الكهربائية بينما تقدمت تيسلا، وبقيت ليف دون تحديثات كبيرة.

في عام 2017، احتلت نيسان المرتبة السادسة كأكبر شركة لصناعة السيارات عالميًا. بلغت الإيرادات 78 مليار دولار في عام 2022، مما جعلها تاسع أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم. لكن الشركة سجلت خسارة فادحة قدرها 671 مليار ين في السنة المالية 2024/2025. الرئيس التنفيذي الجديد إيفان إسبينوزا، الذي تولى منصبه في عام 2025، رد بـ 'خطة إعادة نيسان للتعافي': بحلول عام 2027، ستغلق نيسان سبعة مصانع وتستغني عن 20,000 وظيفة، وتخفض تشكيلة طرازاتها من 56 إلى 45 للتركيز على الربحية. فشلت محاولة الاندماج مع هوندا. اعتبارًا من نوفمبر 2023، تمتلك رينو حصة تصويت بنسبة 15% في نيسان، بينما تمتلك نيسان حصة متبادلة بنسبة 15% في رينو. خفضت نيسان حصتها المسيطرة في شركة ميتسوبيشي موتورز من 34% إلى 24% في نوفمبر 2024. [تعديل]