Rolls-Royce

رولز-رويس هو اسم يحمل إرثين متميزين ولكن متساويين في الأهمية. الأول هو رولز-رويس هولدينجز، وهي شركة بريطانية متعددة الجنسيات تعمل في مجال الطيران والدفاع، وتعتبر واحدة من أكبر مصنعي محركات الطائرات في العالم. الثاني هو رولز-رويس موتور كارز، قسم السيارات الفاخرة الفائقة المملوك لشركة BMW منذ عام 2003. وكلاهما يعود بجذوره إلى نفس الاجتماع الذي عُقد في مانشستر عام 1904 بين تشارلز رولز وهنري رويس، وهي شراكة أنتجت ما سيصبح أشهر علامة تجارية هندسية في بريطانيا.

تأسست الشركة الأصلية، رولز-رويس ليميتد، في عام 1906. سياراتها المبكرة، مثل سيلفر غوست، اكتسبت سمعة القوة الهادئة والمتطورة التي وضعت معيارًا للسيارات الفاخرة. لكن الحرب العالمية الأولى دفعت الشركة إلى إنتاج محركات الطائرات، وبحلول الحرب العالمية الثانية، كانت محركات رولز-رويس تُشغل طائرات سبيتفاير ولانكستر. أصبح محرك ميرلين وحده أسطورة. تعمق هذا التوجه الجوي بعد تأميم الشركة في عام 1971 إثر مشاكل مالية، وفي عام 1987 تمت خصخصة أعمال الطيران كشركة رولز-رويس بي إل سي. اليوم، تزود رولز-رويس هولدينجز محركات لطائرات إيرباص A350 وبوينغ 787 ويوروفايتر تايفون، وتدير أنظمة الطاقة التابعة لها كل شيء من الغواصات البحرية إلى منصات النفط.

في هذه الأثناء، سلكت أعمال السيارات طريقها الخاص. بيعت إلى فيكرز في عام 1980، ثم إلى فولكس فاجن في حرب مزايدة غريبة في عام 1998 انتهت بفوز BMW (احتفظت BMW بحقوق اسم رولز-رويس وتمثال روح النشوة، بينما حصلت فولكس فاجن على بينتلي). قامت رولز-رويس موتور كارز ببناء كل سيارة منذ عام 2003 في مصنع مخصص في غودوود إستيت في غرب ساسكس. موديلات مثل فانتوم وغوست وكولينان تواصل تقليد الفخامة المصنوعة يدويًا، حيث تستغرق كل سيارة شهورًا لإكمالها. سبيكتر، التي أطلقت في عام 2024، تمثل أول سيارة كهربائية بالكامل للعلامة التجارية، مما يشير إلى فصل جديد لشركة وازنت دائمًا بين التراث والطموح الهندسي. [تعديل]