Honda NSX
بقلم Honda
"السيارة الخارقة التي أعادت تعريف الاستخدام اليومي"
التقييم
4.6/5
نظرة عامة
هوندا NSX، التي تُباع في أمريكا الشمالية تحت علامة أكيورا، هي سيارة رياضية بمحرك وسطي ومقعدين أُنتجت عبر جيلين. كان الجيل الأول من NSX (1990–2005) سيارة فارقة: أول سيارة إنتاجية بهيكل أحادي من الألومنيوم بالكامل، مزودة بمحرك V6 سحب طبيعي مع نظام توقيت الصمامات المتغير VTEC من هوندا. هدفت إلى تقديم أداء السيارات الخارقة مع موثوقية ورقي هوندا. ساهم سائق الفورمولا 1 الأسطوري أيرتون سينا في تطوير الهيكل في حلبة نوربورغرينغ. حظيت السيارة بإشادة شبه عالمية لمناولتها وجودة بنائها وقابليتها للاستخدام اليومي، متحدية السيارات الأوروبية الفاخرة مثل فيراري 348 وبورش 911.
أعاد الجيل الثاني من NSX (2016–2022) تصور المفهوم كسيارة خارقة هجينة. جمعت بين محرك V6 مزدوج التيربو سعة 3.5 لتر وثلاثة محركات كهربائية، منتجة قوة إجمالية 573 حصانًا وعزم دوران 476 رطل-قدم. ناقل حركة ثنائي القابض بتسع سرعات ونظام الدفع الرباعي الفائق المناولة الهجين الرياضي (SH-AWD) وفرا توجيه العزم وقدرة على جميع الأحوال الجوية. يمكن للسيارة التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 2.9 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 191 ميلًا في الساعة. على الرغم من تعقيدها التكنولوجي، كانت المبيعات أقل من توقعات هوندا، حيث تم بناء حوالي 2600 وحدة على مدى سبع سنوات. توقف الجيل الثاني بعد عام الموديل 2022، مع إصدار محدود من Type S بقوة 600 حصان وعدد 350 وحدة يمثل الخاتمة.
أبرز الميزات
- All-aluminum monocoque body (first production car to use it)
- VTEC variable valve timing
- Titanium connecting rods (first generation)
- Sport Hybrid SH-AWD with torque vectoring (second generation)
- Nine-speed dual-clutch transmission (second generation)
- Multiple drive modes: Quiet, Sport, Sport+, Track (second generation)
- Pop-up headlights (1990-1996), fixed headlights (1997-2005)
- NSX-T targa top variant (from 1995)
المواصفات
| Generation | First (NA1/NA2), Second (NC1) |
| Engine (First Gen) | 3.0L C30A V6 (1991-1996), 3.2L C32B V6 (1997-2005) |
| Power (First Gen) | 270 hp (3.0L), 290 hp (3.2L) |
| Engine (Second Gen) | 3.5L twin-turbo V6 + three electric motors |
| Combined Power (Second Gen) | 573 hp (581 hp from 2019) |
| Combined Torque (Second Gen) | 476 lb-ft |
| Transmission (First Gen) | 5-speed manual, 4-speed automatic |
| Transmission (Second Gen) | 9-speed dual-clutch automatic |
| 0-60 mph (First Gen) | 5.0 seconds |
| 0-60 mph (Second Gen) | 2.9 seconds |
| Top Speed (First Gen) | 168 mph |
| Top Speed (Second Gen) | 191 mph |
| Curb Weight (First Gen) | 3,010 lbs |
| Curb Weight (Second Gen) | 3,803 lbs |
| Drivetrain (Second Gen) | Sport Hybrid SH-AWD |
| Body Construction | All-aluminum monocoque |
المزايا والعيوب
المزايا
- • Revolutionary all-aluminum construction
- • Exceptional reliability for a supercar
- • Everyday usability and refinement
- • Advanced hybrid all-wheel-drive system (second gen)
- • Strong owner community and aftermarket support
العيوب
- • Limited interior space and cargo capacity
- • Modest power compared to later competitors
- • Second gen heavy and less emotionally engaging than rivals
- • High pricing for second gen relative to brand perception
- • Second gen sales underperformed, leading to early discontinuation
الأسئلة الشائعة
كم تكلفة هوندا NSX؟
هل هوندا NSX تستحق العناء؟
ما هي مواصفات هوندا NSX؟
متى تم إطلاق هوندا NSX؟
هوندا NSX مقابل أكيورا NSX: ما الفرق؟
كلمات مفتاحية
معلومات المنتج
- العلامة التجارية
- Honda
- الشركة المصنّعة
- Honda Motor Co., Ltd.
- الفئة
- سيارة رياضية
- تاريخ الإصدار
- 1990-08-01
- السعر
- $60,000 (1991 base) – $200,000+ (used)
- التوفر
- Discontinued
- الشركة المصنّعة
- Honda
- الفئة
- سيارة رياضية
- First Generation Production
- 1990–2005
- Second Generation Production
- 2016–2022
- Chief Engineer (First Gen)
- Shigeru Uehara
- Development Driver
- أيرتون سينا
- Total Production (First Gen)
- ~18,000 units
- Total Production (Second Gen)
- ~2,600 units
أين تشتري
انضم إلى المجتمع
معجب يناقشون