Vuelta a España

تُعدّ فويلتا إسبانيا واحدة من جولات الدراجات الكبرى الثلاث، إلى جانب طواف فرنسا وجيرو ديتاليا. وهي سباق سنوي متعدد المراحل على الطرق يجتاز إسبانيا ودولًا مجاورة أحيانًا، ويغطي حوالي 3000 إلى 3500 كيلومتر عبر 21 مرحلة. يقام الحدث عادةً من أواخر أغسطس إلى منتصف سبتمبر، باعتباره الجولة الكبرى الأخيرة في الموسم. تشتهر مساراته بمنحدراته الجبلية الشديدة والمرهقة مثل ألتو دي لا أنجليرو ولاجوس دي كوفادونجا، والتي غالبًا ما تحدد التصنيف العام. يرتدي متصدر السباق المايو روخو، وهو قميص أحمر تم تقديمه في عام 2010 وأصبح رمزًا أيقونيًا. تجذب فويلتا أفضل فرق وراكبي الدراجات في العالم، ويكتسب الفائز بها مكانة بين نخبة الرياضة. إلى جانب المنافسة، يعرض السباق جغرافية إسبانيا المتنوعة، من الطرق الساحلية إلى الممرات الجبلية العالية، مما يجذب حشودًا كبيرة على جانب الطريق وجماهير تلفزيونية عالمية. لقد نمت من ترويج متواضع لصحيفة في عام 1935 إلى حدث رياضي دولي كبير، تنظمه الآن Unipublic، وهي شركة تابعة لـ ASO، مالكة طواف فرنسا. [تعديل]

ولدت فويلتا في عام 1935، وهي من بنات أفكار الدراج السابق كليمنتي لوبيز دوريجا والمحرر خوان بويول في صحيفة الرياضة المدريدية Informaciones. أرادوا زيادة التوزيع من خلال إنشاء نسخة إسبانية من طواف فرنسا. تضمنت النسخة الأولى 14 مرحلة تغطي حوالي 3425 كيلومترًا، بدأت وانتهت في مدريد. فاز المتسابق البلجيكي جوستاف ديلور بالسباق الافتتاحي وكرر الإنجاز في عام 1936. ثم أجبرت الحرب الأهلية الإسبانية والحرب العالمية الثانية على توقف حتى عام 1941، وحتى بعد ذلك لم يقام السباق كل عام حتى عام 1955، عندما أصبح حدثًا سنويًا. هيمنت الدراجون الإسبان على النسخ المبكرة بعد الحرب مثل جوليان بيريندييرو وديلو رودريجيز، الذي لا يزال يحمل الرقم القياسي لأكبر عدد من انتصارات المراحل برصيد 39. أقيمت فويلتا في الأصل في الربيع، ولكن في عام 1995 نقلها المنظمون إلى أواخر الصيف، مما أعطاها هوية مميزة كجولة كبرى أخيرة في الموسم. هذا التغيير، إلى جانب جهود التدويل مثل البدايات الخارجية في البرتغال وفرنسا، عزز من مكانتها العالمية. في عام 1979، أصبحت السباقات تحت إدارة Unipublic، ومنذ عام 2014 أصبحت Unipublic جزءًا من Amaury Sport Organisation (ASO)، التي تمتلك أيضًا طواف فرنسا. ربط هذا فويلتا بشبكة إعلامية وتجارية أوسع، مما زاد من وصولها وهيبتها. [تعديل]

فويلتا إسبانيا منسوجة في النسيج الثقافي لإسبانيا. فهي تعرض مناطق البلاد المتنوعة، من تلال إقليم الباسك الخضراء إلى طرق أندلوسيا المشمسة، مما يعزز السياحة والفخر المحلي. أصبحت معالم السباق الجبلية الأيقونية، مثل أنجليرو وكوفادونجا، أسطورية تقريبًا بين عشاق الدراجات، وتمثل الاختبار النهائي للتحمل. كجولة كبرى أخيرة في الموسم، غالبًا ما تقدم فويلتا سباقات دراماتيكية وغير متوقعة، حيث يسعى الدراجون الذين فشلوا في طواف فرنسا إلى استعادة أمجادهم. هذا السرد جعلها مفضلة لدى عشاق رياضة الدراجات. ألهمت فويلتا أيضًا الكتب والأفلام الوثائقية والتغطية الإعلامية المكثفة، مما رسخ مكانتها كحجر زاوية للهوية الرياضية الإسبانية وحدث رئيسي في تقويم الدراجات العالمي. [تعديل]

واجهت فويلتا نصيبها من الجدل. جاء الانقطاع الأكثر أهمية من عام 1937 إلى عام 1940، عندما أجبرت الحرب الأهلية الإسبانية السباق على الإلغاء. كما أثرت فضائح المنشطات على الحدث، كما هو الحال مع العديد من سباقات الدراجات الاحترافية، على الرغم من أن القضايا البارزة المحددة أقل توثيقًا في المصادر المتاحة. في عام 2012، انتقد البعض صعوبة المسار الشديدة باعتبارها محاولة ساخرة لصرف الانتباه عن الصعوبات الاقتصادية الإسبانية، على الرغم من أن آخرين رأوا فيها دفعة معنوية مرحب بها. أثار تغيير تقويم عام 1995 في البداية نقاشًا حول هوية السباق، ولكنه عزز في النهاية مكانة فويلتا كجولة كبرى ختامية للموسم. [تعديل]